La società incaricata delle analisi del ponte di ferro in via Cadorna ha definito per l’amministrazione le limitazioni di traffico più idonee e in piena sicurezza per l’infrastruttura al suo attuale stato: doppio senso limitato in peso e velocità, più alcuni altri accorgimenti.
La Mts Engineering propone che il ponte sia attraversabile in doppio senso di marcia soltanto da veicoli inferiori alle 3 tonnellate, alla velocità massima inferiore ai 30 km/h e distanziati l’uno dall’altro di 15 metri. Per impostare e garantire questa limitazione, verranno installati dei varchi di sagoma ai due accessi del ponte, dei dossi artificiali rallentatori al di fuori dell’impalcato stradale, e verrà impostata una nuova segnaletica stradale. Verrà inoltre chiuso il camminamento pedonale verso sud e ristretto quello restante. Questa soluzione è da ritenersi la migliore tra le opzioni in campo. L’apertura al transito del ponte avverrà nelle prossime settimane.
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