La messa in sicurezza dell’incrocio tra la strada provinciale Melotta e la strada che da Romanengo porta in paese è da anni uno dei focus delle amministrazioni comunali di Casaletto di Sopra succedutesi mandato elettorale dopo mandato. Sembra ora venuto il tempo perché la situazione trovi una soluzione, almeno parziale. Già perché l’optimum sarebbe stato realizzare una rotatoria con la collaborazione della Provincia di Cremona. Non si arriverà a tanto, causa scarsità di risorse economiche, ma un piano B che consentirà comunque di rendere meno pericoloso l’innesto lungo la trafficata ‘Melottese’ in un punto teatro di sinistri, anche mortali.
Il cantiere è stato avviato, e la prima conseguenza, in questi giorni, è stato il temporaneo disagio per chi ha necessitò di spostarsi tra Casaletto e Romanengo, al Provinciale 20, infatti, è stata chiusa per consentire la prima fase dell’intervento. Con 180mila euro, infatti, l’incrocio disallineato sarà ampliato con la creazione di un’isola triangolare e di corsie di corsie di canalizzazione nell’immissione lungo la provinciale 44; saranno anche resi adeguati i raggi di curvatura delle strade caratterizzeranno ingressi e uscite dalla Melottese.
